Utilização
- O Curacreto® PA 10 pode ser utilizado em todos os tipos de concreto que tenham suas superfícies expostas a intempéries (sol, vento, etc.). O produto também pode ser usado como inibidor de aderência (bond-breaker) entre base e concreto.
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Aplicações
Especificações técnicas
Curacreto PA 10 – Viapol
Curacreto® PA 10
É um agente de cura para concreto e argamassas, pronto para o uso, composto por hidrocarbonetos em emulsão aquosa. Esta emulsão forma uma membrana contínua, insolúvel e flexível sobre a superfície do concreto. A membrana formada é impermeável e dificulta a saída da água do concreto, promovendo assim, uma melhor hidratação do cimento. Possui coloração branca que auxilia na identificação das áreas aplicadas, além de ajudar a refletir a radiação solar.
Características técnicas do Produto
| Característica | Curacreto®PA 10 |
| Base química | Parafina |
| Aspecto | Líquido |
| Cor | Branco |
| Massa específica | ~0,97 g/cm³ |
| pH | ~8,0 |
| Teor de cloretos | Não contém cloretos |
Vantagens:
- Redução da fissuração do concreto;
- Permite uma melhor hidratação do cimento no concreto;
- Evita a perda de água do concreto para o meio;
- Colabora com o desenvolvimento das máximas resistências mecânicas do concreto;
- Aumenta a durabilidade do concreto;
- Dispensa a necessidade de pessoas molhando continuamente os elementos de concreto em fase de cura.
Instrução de uso
O Curacreto® PA 10 deve ser aplicado sobre o concreto, preferencialmente por meio de aspersão, logo
após o desaparecimento da água de exsudação (perda de brilho do concreto). Este período tipicamente se dá entre 1 e 2 horas após o termino das operações de acabamento do piso. Deve-se
observar, que em casos de climas quentes, ou concretos expostos ao vento, a taxa de exsudação pode ser inferior à taxa de evaporação da água, exigindo assim a aplicação
imediata do agente de cura.
O Curacreto® PA 10 permanece na superfície do concreto mesmo após a perda da coloração branca,
sua remoção é possível apenas mediante lavagem com água quente e escovação, ou por meio de água pressurizada.
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Adeflex – Viapol
Pintura de imprimação composta de asfaltos modificados, plastificantes e solventes orgânicos com baixo teor de compostos orgânicos voláteis (VOC).
Aplicada a frio sobre superfícies de concreto, argamassa, alvenaria, metal, PVC, fibra de vidro, entre outros.
Características Técnicas
Características Unid. Adeflex Cor – preto Viscosidade copo Ford 4 a 25 ºC segundos 40 – 80 Teor de não voláteis a 120 ºC/3h % massa 43 – 52 Massa específica a 25/25 ºC grs/cm³ mínimo 0,97 -
Classic Poliéster – Viapol
Manta asfáltica produzida a partir da modificação física do asfalto com uma mescla de polímeros especiais, que proporcionam à manta, excelente aderência, durabilidade e resistência. Estruturada com um não-tecido de filamentos contínuos de poliéster, resinado e termofixado, garante perfeita impermeabilização da área a ser utilizada.
Características técnicas do Produto
Características: Unidade Tipo II Espessura mm 3 e 4 Resistência à tração longitudinal e transversal (mínimo) N 180 Alongamento na longitudinal e transversal (mínimo) % 2 Absorção d’água (máxima) % 1,5 Flexibilidade à baixa temperatura °C Classe C = 0 Resistência ao impacto J-Joule 2,45 Escorrimento ao calor (mínimo) °C 95 Estabilidade dimensional (máxima) % 1 Flexibilidade após envelhecimento (mínimo) °C Classe C = 10 Estanqueidade (mínimo) m.c.a 10 Resistência ao rasgo (mínimo) N 100 Normas de referência
- NBR 9952 – Mantas Asfálticas para impermeabilização (Atende ao Tipo II – Classe C);
- NBR 9574:2010 – Impermeabilização – Sistemas e projetos;
- NBR 9574:2008 – Execução da impermeabilização.
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Mantex – Viapol
Mantex é uma malha de poliéster especialmente desenvolvida como auxiliar na impermeabilização de trincas e fissuras em lajes de cobertura.
Características técnicas do Produto
Mantex Resinado: Rolos de 0,15 m x 5 m (pacotes com 12 unidades)
Mantex Termo-fixado: Rolos de 0,50 m x 50 m
Mantex Cru Rolos de 1 m x 50 m
Rolos 1,5 m x 50 m
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Classic Alumínio – Viapol
Manta asfáltica produzida a partir da modificação física do asfalto com polímeros especiais, e estruturante de poliéster que proporciona à massa asfáltica excelente poder de aderência, elasticidade, durabilidade e resistência, tendo como acabamento na face exposta, uma película aluminizada altamente flexível e resistente ao ozônio.
Características técnicas do Produto
Características: Unidade Tipo II Espessura mm 4 Resistência à tração longitudinal e transversal (mínimo) N 180 Alongamento na longitudinal e transversal (mínimo) % 2 Absorção d’água (máxima) % 1,5 Flexibilidade à baixa temperatura °C Classe C = 0 Resistência ao impacto J-Joule 2,45 Escorrimento ao calor (mínimo) °C 95 Estabilidade dimensional (máxima) % 1 Flexibilidade após envelhecimento (mínimo) °C Classe C = 10 Estanqueidade (mínimo) m.c.a 10 Resistência ao rasgo (mínimo) N 100 Normas de referência
- NBR 9952 – Mantas Asfálticas para impermeabilização (Atende ao Tipo II – Classe C);
- NBR 9575:2010 – Impermeabilização – Sistemas e projetos;
- NBR 9574:2008 – Execução da impermeabilização.
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NBR Asfalto Modificado III – Viapol
Asfalto modificado é um cimento asfáltico, que no processo de industrialização, adquire propriedades específicas para as exigências de desempenho solicitadas na impermeabilização, tais como: propriedades aglutinantes, flexibilidade e durabilidade. Em temperatura ambiente, possui característica sólida, mas por ser um material termoplástico, sua consistência varia em função da temperatura de aquecimento, podendo ser mais ou menos fluído.
Características Técnicas
Característica Unidade NBR III Ponto de amolecimento: ºC 95 – 105 Penetração (25 ºC, 100g, 5 seg.): 0,1 mm 15 – 25 Ductibilidade (25 ºC, 5 cm/mín.): cm – Ponto de fulgor: ºC mín. 235 Perda de aquecimento em massa (163 ºC, 5 hs): % máx. 1 Solubilidade em tricloroetileno: % massa mín. 99
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